Nội dung kỹ thuật
Khó đề, đề chậm/yếu, hoặc đèn/còi yếu hơn bình thường có thể liên quan đến bình, nhưng cũng có thể xuất phát từ hệ thống điện, hệ thống sạc hoặc nguyên nhân khác của xe. Đây không phải là dấu hiệu chắc chắn bình đã hỏng — nên được kiểm tra/đo thực tế để xác định đúng nguyên nhân trước khi quyết định thay bình. Ngược lại, nếu bình có dấu hiệu phồng, rò rỉ, nứt vỏ hoặc nóng bất thường khi sạc/sử dụng, đây là tình huống cần dừng sử dụng ngay và liên hệ ZMAX ngay lập tức, không cần chờ kiểm tra thêm (xem `SAFE-BATTERY-DAMAGED`, `SAFE-UNUSUAL-HEAT`).